نسيج فاصل ثلاثي الأبعاد – نسيج شبكي هوائي ثلاثي الأبعاد للنواة الداخلية للمفارش، مصنوع من البوليستر بنسيج تريكو محوري، ومستخدم في نوى المفارش والوسائد

١. وظيفة مختلفة: القلب، وليس الغطاء

يُقيَّم القلب بطريقة تختلف عن تقييم الغطاء. ف никто لا ينظر إليه، وبالتالي فإن المظهر السطحي ليس له أي أهمية. أما ما يهم حقًّا فهو أن يحتفظ القلب بسماكة متساوية تحت الجسم على مدى سنوات الاستخدام، وأن يمرّ الهواء عبره بدلًا من أن يعلق داخله، وألا يتفتّت أو يتكثّف أو يحتفظ بانطباع دائم عن أي شيء ضغط عليه.

٢. أربعة أمور يجب أن يقوم بها القلب

إذا نظرنا إليه بهذه الطريقة، فإن لقلب المرتبة أربع واجبات، ويؤدي البناء الشبكي الفاصل كلًّا منها بطريقة مختلفة.

• الحفاظ على سماكته تحت التحميل. تعمل الخيوط الأحادية الرأسية بين الوجهين كآلاف الأعمدة القصيرة: فهي تنضغط تحت الوزن وتعود إلى وضعها عند رفعه، وهذا ما يمنع ظهور تجويف في المرتبة.
• السماح بمرور الهواء والرطوبة. وبما أن الطبقة السطحية تحافظ على بُعد الوجهين عن بعضهما، فإن مسارًا مستمرًّا للهواء يمتد عبر سماكة النسيج في جميع الاتجاهات، وبالتالي تمر الحرارة والبخار عبر الجزء المركزي بدلًا من التجمع فيه.
• البقاء خفيف الوزن بالنسبة لحجمه. فطبقة سميكة مصنوعة من خيوط أحادية الرأس تتكون في الغالب من الهواء، لذا لا تجعل السماكة الكبيرة من المرتبة صعبة التحكم أو المناورة.
• التحمل أثناء عملية التصنيع. إذ تُضغَط القلبَة وتُقطَع وتُلصَق وأحيانًا تُغسَل. أما البنية المحبوكة فتتحمّل هذه العمليات دون أن تتفتّت أو تتقشّر عند الحواف المقطوعة.

٣. لماذا يتغير دور النسيج عند تغيُّر السماكة بين ٢٠ و٤٠ ملم

بسمكَ مِلِيمِترَيْن أو ثَلاثَةٍ، يُعَدُّ شَبَكَةُ الفَاصِلِ مادَّةً وَجهيَّةً: فهي تُوفِّرُ تَدفُّقَ الهَوَاءِ والقَوامَ، إلّا أنَّ الرغوةَ أو الحشوةَ التحتيَّةَ هما اللتان تحمِلانِ الحمولةَ. وأمّا عند تجاوز العشرين ملليمترًا، فإنَّ النسيجَ يصبحُ بنيةً قائمةً بذاتها — حيث يُشكِّل ارتفاعُ الوبرِ وظيفةَ التخفيضِ من الصدماتِ، ويمكن للنسيجِ أن يحلَّ محلَّ طبقةٍ بدلًا من أن يكونَ مجرَّدَ غطاءٍ لها.

تكتسب هندسة الخلية أهميَّةً بالغةً عند هذا المقياس. وتبيِّن المقالاتُ في معرضنا أنماطَ الخلايا السداسيةَ والمستطيلةَ، وتتحكَّم هذه الأنماطُ في سلوك الوبر: كيف يشعر المرءُ به عند لمسه بيده، وكيف يصفي الماءَ عند غسله، وكيف يستجيبُ عند الضغط عليه.

4. المواصفات

٥. الموضع الذي تشغله هذه الطبقة داخل هيكل المرتبة

• طبقة أساسية تقع بين قاعدة الدعم وطبقة الراحة، وتوفّر التهوية والمرونة.
• تحت طبقة راحة من الفوم أو اللاتكس، حيث يشكّل الحرارة المحبوسة العامل المحدِّد لراحة النوم.
• تطبيقات الحواف وجوانب المرتبة، حيث يجب أن تحافظ الطبقة الأساسية على شكلها وفي الوقت نفسه تسمح بمرور الهواء.
• الحشوة الداخلية للوسادة، لتحلّ محلّ الحشوة الصلبة بحشوة تسمح بتدفّق الهواء.
• الطبقات العليا الإضافية (التوبيرز)، حيث تُراد طبقة وسطية سميكة لكن خفيفة الوزن.

٦. ما يجب تحديده قبل الطلب

تم تصميم هذه المقالة وفق مواصفات محددة، لذا فإن إعداد قائمة موجزة مسبقًا يوفّر دورة تطوير كاملة:

• الوزن بالجرام لكل متر مربع، والسمك المطلوب ضمن النطاق من ٢٠ إلى ٤٠ ملم.
• عرض اللفافة، أو ما إذا كان يجب أن تصل القلبية على شكل أوراق مقطوعة.
• نمط الخلايا، حيث يجب ضبط الشعور اليدوي أو التصريف.
• سلوك الانضغاط الذي يجب أن يحققه المرتبة النهائية، حتى يمكن مطابقة التكوين معه.
• اللون، وما إذا كانت القلبية ستظهر أبدًا في المنتج النهائي.
• التغليف وطول اللفافة، إذا وُضعت القلبية مباشرةً على خط الإنتاج الخاص بك.

٧. الأوراق والامتثال

تغطي أربع مجموعات من الوثائق هذه المادة:

• شهادة النسيج — معيار OEKO-TEX ١٠٠ للنطاق، وتُعاد اختبارها سنويًّا؛ وعادةً ما تكون هذه الشهادة أول ما يطلبه تاجر تجزئة المفروشات.
• أنظمة الجودة والبيئة — ISO ٩٠٠١ وISO ١٤٠٠١، مع ISO ٤٥٠٠١ التي تغطي الصحة والسلامة المهنية.
• جودة قطع غيار السيارات — IATF ١٦٩٤٩، عندما يُقصد باستخدام نفس النسيج في تنجيد المركبات بدلًا من السرير.
• الامتثال الاجتماعي – عمليات تدقيق سيدكس وولمارت، التي تُجرى في المصنع سنويًّا.

يتم الاحتفاظ بسجلات الإنتاج في كل مرحلة، لذا يمكن تتبع أي دفعة نهائية حتى الجولة الأصلية للحياكة.

٨. التصنيع الذي يقف وراء هذا المنتج

الشركة المصنِّعة لهذا المنتج تُنتج أقمشة الفواصل منذ عام ١٩٩٣. وتبلغ طاقتها الإنتاجية أكثر من ٢٥٠ جهاز حياكة مزدوجة القضيب، من الطرازات RD6 وRD7 وRDJ5-1 وHigh Distance، وبكثافات تتراوح بين G12 وG28، ومن بينها أكثر من ٨٠ جهازًا من إنتاج شركة كارل ماير، وتُنتج ما يقارب ٩٠٠ طن شهريًّا. ولا يتم الاستعانة بمصادر خارجية لأي مرحلة بين الغزل والشحن؛ إذ تتم عمليات الصباغة والتشطيب والخياطة جميعها في مواقعنا الخاصة، وبالتالي لا تتحول تغييرات اللون أو تعديل العرض إلى مشكلات في الجدولة. وتغادر الشحنات بانتظام نحو أوروبا والأمريكتين والشرق الأوسط وآسيا.

٩. الطلبات

يتم تصنيع هذا المنتج حسب الطلب بدلًا من تخزينه جاهزًا، ولذلك تُحدد المواصفات قبل بدء الإنتاج. أما الشروط التجارية – مثل الكمية الدنيا وجدول الدفع وطرق التعبئة والمستندات المطلوبة – فهي مذكورة في قسم «الطلب والشروط» الموجود لاحقًا في هذه الصفحة.

١٠. الأسئلة التي يطرحها مشترو المفارش

كيف يختلف القلب المنسوج عن القلب المُشكَّل بالقولبة؟

يظهر الفرق مع مرور الوقت وليس في اليوم الأول. فتتقلص البنية المنسوجة وتستعيد شكلها بشكل متكرر بدل أن تثبت على شكلٍ واحد، كما تحافظ على مسار للهواء عبر سماكتها الكاملة، وهو ما لا يستطيع القلب الصلب المُشكَّل بالقولبة فعله.

هل يمكن ضبط السماكة لتناسب تركيب فراشكم؟

نعم. فالمقال يقع ضمن نطاق يتراوح بين ٢٠ و٤٠ مم، وبالتالي فإن ارتفاع النسيج هو مواصفةٌ وليست قيمةً ثابتة. أخبرونا بالسماكة وسلوك الانضغاط اللذين صُمِّم الفراش وفقهما، وسنُطابق التصنيع معهما.

هل يتحمل الغسل؟

التركيب يتميّز بتصريف جيد للسوائل وجفاف سريع، وهي إحدى الأسباب التي تجعله يظهر في برامج الغسل. ومع ذلك، يظل سلوك الغسل يعتمد على طريقة التشطيب المستخدمة، لذا يرجى تأكيد بروتوكولكم معنا قبل الإنتاج الضخم.

١١. الاتصال

أرسلوا إلينا السماكة والوزن وعرض اللفافة المطلوبة، إلى جانب تركيب الفراش الذي يجب أن يناسبه، وسنؤكد لكم المواصفات والأسعار ونزوّدكم بنموذج.

شركة تشانغشو دافا لحياكة السلك المنسوجة المحدودة

الرقم ١٨، طريق لونغ تينغ، مدينة تشانغشو، مدينة سوتشو، مقاطعة جيانغسو، الصين

هاتف: +٨٦-٠٥١٢ ٥٢٦٦٩٠١٢

البريد الإلكتروني: [email protected]t