100% पॉलिएस्टर 3डी एयर मेश कपड़ा – एंटी-स्टैटिक 3डी स्पेसर वार्प निटेड डबल फेस्ड मेश, मैट्रेस, खेल के जूते और कार के पर्दों के लिए

1. एक कपड़ा, तीन बिल्कुल अलग-अलग कार्य

इस लेख की सूचियों में बारह अंतिम उपयोगों का नाम दिया गया है, लेकिन तीन को शीर्षक दिया गया है: मैट्रेस, खेल के जूते और कार का पर्दा।

एक मैट्रेस खरीदार वायु पथ चाहता है जो वर्षों तक शरीर के नीचे खुला रहे। एक फुटवियर खरीदार कम वजन और ऐसे तकिये की आवश्यकता रखता है जो बार-बार मोड़े जाने के बाद भी बने रहें। एक पर्दा खरीदार एक पैनल चाहता है जो सीधा लटके, धूल का प्रतिरोध करे और सफाई के बाद भी अपना आकार बनाए रखे। DFN20105 एक वॉर्प-निटेड 3डी स्पेसर है जिसकी मोटाई 2 से 3 मिमी है और यह वजन की सीमा के अनुसार आदेश पर बनाया जाता है; नीचे दिए गए अनुभागों में क्रमशः पर्दा और फुटवियर की आवश्यकताओं पर चर्चा की गई है।

2. स्थैतिक, धूल और पर्दा समस्या

एक पर्दा एक बड़ी, हल्की, अनग्राउंडेड सतह है। वाहन में यह काँच के पास लटकता है, हर हवा के प्रवाह के साथ हिलता है और बारीक धूल से भरे केबिन में बैठता है। यह खुद के खिलाफ और शुष्क गतिमान हवा के खिलाफ रगड़ने से स्थिर आवेश बनाता है, और आवेशित पैनल हवा से धूल को आकर्षित करता है और उसे अपने पर रखता है।

फिर पर्दा केबिन में गंदा दिखने वाली पहली चीज़ बन जाता है। एंटी-स्टैटिक उपचार कारण को दूर करता है: जब आवेश बनने को नियंत्रित किया जाता है, तो धूल हवा से नीचे गिरती है बजाय इसके कि कपड़े पर जमा हो। आवेशित पैनल को छूने पर थोड़ा सा डिस्चार्ज भी होता है, जिसे यात्री भले ही यह हानिरहित हो, महसूस कर लेते हैं। एंटी-स्टैटिक प्रदर्शन को मापा जाता है, न कि अनुमानित किया जाता है, इसलिए हम आपके निर्माण पर लागू मानक की पुष्टि करते हैं।

३. एक पैटर्न जो छापा नहीं गया है, बल्कि बुना गया है

DFN20105 दोहरी सतह वाला है। कार्य करने वाली सतह सफेद है, जिस पर काले और चारकोल रंग के ऊर्ध्वाधर धारे हैं, जो किसी फूलों के प्रिंट की तुलना में डिजिटल व्यवधान के अधिक करीब हैं; पीछे की सतह एक बारीक, एकरूप सफेद बुनाई है।

चूँकि पैटर्न छापा नहीं गया है, बल्कि बुना गया है, इसलिए यह कोई परत नहीं है जो रगड़ने या धोने से उतर सके — यह सतह का ही अंग है। इससे छपाई और लैमिनेटिंग की प्रक्रिया बाहर हो जाती है और साँस लेने की क्षमता बरकरार रहती है।

४. हवा-रोधी, पर बुनावट को सील न करना

सामान्यतः हवा-रोधी गुण कोटिंग, फिल्म या लैमिनेट के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। ये प्रभावी होते हैं, पर ये नमी को भी उतनी ही दृढ़ता से रोकते हैं जितनी दृढ़ता से वे हवा को रोकते हैं, और बार-बार मोड़ने या सफाई के बाद लैमिनेट अलग हो सकती है।

यहाँ हवा के प्रवाह का प्रतिरोध बुनावट की घनत्व से आता है: सतह एक घनी बुनावट है जिसके छिद्र मिलीमीटर के अंशों में मापे जाते हैं, इसलिए हवा धीरे-धीरे गुज़रती है जबकि नमी अभी भी इसके माध्यम से स्थानांतरित होती रहती है। कार के पर्दे के लिए इसका अर्थ है काँच के पास हवा का कम झोंका, बिना उस दमघोंटूपन के जो किसी सील किए गए पैनल से उत्पन्न होता है; फुटवियर में हवा और वाष्प चलती रहती हैं, पर मौसम नहीं।

५. पर्दे के विफल होने का बिंदु

दो सूचीबद्ध विशेषताएँ — फटने-रोधी और सिकुड़न-रोधी — अधिकांशतः इसलिए समझ में आती हैं क्योंकि हम यह देखते हैं कि एक पूर्ण पर्दा कहाँ विफल होता है।

एक पर्दे को बहुत कम स्थानों पर लोड किया जाता है: हुक, आईलेट, रेल और ऊपरी हेम। लोड वहाँ केंद्रित हो जाता है, और एक बुने हुए कपड़े में ऐसे किसी बिंदु से शुरू होने वाला फटना वेल के अनुदिश चलता रहता है जब तक कि कुछ उसे रोक नहीं देता। एक फटने-प्रतिरोधी निर्माण फटने की शुरुआत को रोकता है और उसके फैलने को सीमित करता है।

सिकुड़न प्रतिरोध का महत्व एक अलग कारण से होता है। एक पर्दा एक निश्चित लंबाई का पैनल होता है: यदि कपड़ा सफाई चक्र के बाद ढीला हो जाता है, तो वह खिड़की के लिए फिट नहीं रहता जिसके लिए उसे काटा गया था, और साइट पर किया गया कोई भी कार्य गायब सेंटीमीटर वापस नहीं ला सकता। दोनों विशेषताएँ एक रोल के बजाय एक स्थापित पैनल का वर्णन करती हैं।

६. विनिर्देश

७. आपकी आवश्यकता के अनुसार भार के लिए निर्मित

यह लेख ऑर्डर के अनुसार बनाया गया है, और वजन वह परिवर्तनशील राशि है जो कार्यक्रमों के बीच सबसे अधिक बदलती है। भारी निर्माण एक पर्दे को अधिक शारीरिक स्थिरता प्रदान करता है; हल्के निर्माण फुटवियर के ऊपरी भागों और आस्तरणों को लचीला बनाए रखते हैं। सूची में एक सीमा का उल्लेख किया गया है, इसलिए उपयोगी प्रश्न यह है कि कौन-सा आँकड़ा आपके उत्पाद के लिए उपयुक्त है, न कि कौन-सा सही है — कृपया हमें अनुप्रयोग के बारे में बताएँ, या एक नमूना भेजें, और हम निर्माण की पुष्टि कर देंगे।

8. प्रमाणन और अनुपालन

जहाँ कोई विनिर्देश प्रमाणन की आवश्यकता रखता है, वहाँ सामान्य शुरुआती बिंदु OEKO-TEX STANDARD 100 है, जो हमारी कपड़ा श्रृंखला को कवर करता है और जिसका प्रतिवर्ष पुनः परीक्षण किया जाता है — यह वह प्रमाणपत्र है जिसे अधिकांश बिडिंग और फुटवियर ब्रांड पहले माँगते हैं।

संयंत्र को ISO 9001, ISO 14001 और ISO 45001 के अनुसार प्रमाणित किया गया है, और इसका Sedex और Walmart सामाजिक अनुपालन योजनाओं के तहत प्रतिवर्ष लेखा परीक्षण किया जाता है; जहाँ सामग्री किसी वाहन के आंतरिक भाग में उपयोग की जाती है, वहाँ IATF 16949 लागू होता है। प्रत्येक चरण पर बैचों का निरीक्षण किया जाता है और रिकॉर्ड संग्रहित रखे जाते हैं, ताकि कोई भी वितरित रोल उस उत्पादन चक्र तक पीछा किया जा सके जिसने उसे बनाया था।

9. धागे से लेकर पूर्ण घटक तक

इस लेख के पीछे की कंपनी पूरी श्रृंखला को स्वयं संभालती है: अनुसंधान एवं विकास, ताना-बाना और बुनाई, रंगाई और समापन, तथा अंतिम उत्पादों की सिलाई। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि स्पेसर फैब्रिक परियोजना में समय की हानि के दो मुख्य बिंदु—रंग की स्वीकृति और समापन—हमारी अपनी दीवारों के भीतर स्थित हैं।

क्षमता में RD6, RD7, RDJ5-1 और हाई डिस्टेंस मॉडलों के 250 से अधिक डबल नीडल बार मशीनें शामिल हैं, जिनकी गेज G12 से G28 तक है, 80+ KARL MAYER इकाइयाँ हैं और मासिक उत्पादन लगभग 900 टन है। हम 1993 से स्पेसर फैब्रिक बुन रहे हैं और यूरोप, अमेरिका, मध्य पूर्व और एशिया को निर्यात करते हैं।

10. आदेश देना

इस लेख को न्यूनतम आदेश मात्रा 1,000 मीटर के साथ सूचीबद्ध किया गया है और आपूर्ति प्रकार 'मेक-टू-ऑर्डर' है। भुगतान, पैकिंग और शिपिंग प्रलेखन इस पृष्ठ पर 'ऑर्डरिंग एंड टर्म्स' में उपलब्ध हैं।

11. खरीदारों द्वारा पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या एंटी-स्टैटिक प्रदर्शन का प्रमाणन किया जा सकता है?

हाँ, और यह ऐसा ही होना चाहिए — माप दावे से अधिक महत्वपूर्ण है। कृपया हमें बताएँ कि आपका बाज़ार कौन-सा मानक लागू करता है, ताकि हम आपके उत्पादन के अनुसार प्रदर्शन की पुष्टि कर सकें।

क्या काला पैटर्न फीका पड़ जाएगा या धुल जाएगा?

यह प्रिंट करने के बजाय सतह में बुना गया है, इसलिए कोई प्रिंटेड परत नहीं है जो धुल जाए या फट जाए। रंग स्थायित्व अभी भी फिनिशिंग प्रक्रिया पर निर्भर करता है, अतः कृपया अपनी सफ़ाई प्रोटोकॉल की पुष्टि करें और हम उसके अनुसार फिनिश को समायोजित कर देंगे।

क्या आप इसे २२० सेमी की चौड़ाई के अलावा किसी अन्य चौड़ाई में उपलब्ध करा सकते हैं?

हाँ। संकरी चौड़ाइयाँ आपके पैनल के आकार के अनुसार काटी या बुनी जा सकती हैं, या यदि कपड़ा सीधे कटिंग लाइन में फीड होता है, तो उसे आपके पैनल के आयाम के अनुसार सेट किया जा सकता है।

१२. संपर्क

हमें अपने अनुप्रयोग, आवश्यक भार और चौड़ाई, तथा अपने बाज़ार द्वारा अपनाए गए मानक के बारे में बताएँ। हम विशिष्टता, मूल्य और नमूने की पुष्टि करेंगे।

चांगशू डाफा वॉर्प निटिंग कंपनी, लिमिटेड

नंबर 18, लॉन्गटेंग रोड, चांगशू शहर, सूज़ौ शहर, जियांगसू प्रांत, चीन

फ़ोन: +८६-०५१२ ५२६६९०१२

ईमेल: [email protected]