100 % polyester 3D luftnätty väv – antistatisk 3D avståndsväv med kardborstning i två riktningar för madrasser, sportskor och bilgardiner

1. Ett tyg, tre mycket olika uppgifter

I listorna för den här artikeln anges tolv slutanvändningar, men tre av dem har titeln: madrass, sportskor och bilgardin.

En köpare av madrasser vill ha en luftväg som förblir öppen under en kropp i åratal. En köpare av skor vill ha låg vikt kombinerat med dämpning som tål upprepad böjning. En köpare av gardiner vill ha en platta som hänger rakt, motstår damm och behåller sin form efter rengöring. DFN20105 är en vävknuten 3D-avståndshållare på 2–3 mm, tillverkad på beställning inom ett viktspektrum; avsnitten nedan behandlar kraven för gardiner respektive skor i tur och ordning.

2. Statisk elektricitet, damm och gardinproblemet

En gardin är en stor, lätt, ej jordad yta. I ett fordon hänger den nära glas, rör sig med varje luftström och befinner sig i en kabin full av fint damm. Genom att gnidas mot sig själv och mot torr, rörlig luft byggs en statisk laddning upp, och en laddad panel drar till sig damm från luften och håller kvar det.

Gardinens yta blir då det första i kabinen som ser smutsig ut. En antistatisk behandling åtgärdar orsaken: när laddningsuppladdningen kontrolleras, slår dammet ner ur luften istället för att fastna på tyget. En laddad panel urladdas också lätt vid beröring, vilket passagerare märker även om det är oskyligt. Antistatisk prestanda mäts, inte antas, så vi bekräftar att standarden som tillämpas på er produktion är verifierad.

3. Ett mönster som är stickat in, inte tryckt

DFN20105 är dubbelvänt. Den synliga sidan är vit med svarta och gråa streck som löper vertikalt – mer lika en digital avbrottseffekt än ett blommigt mönster; baksidan är en finare, enhetlig vit stickning.

Eftersom mönstret är stickat istället for tryckt är det inte ett lager som kan slitas bort eller tvättas bort – det är en del av ytan. Detta eliminerar tryckning och laminering från processen och bevarar andningsförmågan.

4. Vindtät utan att försegla tyget

Vindtäthet uppnås normalt med en beläggning, film eller laminat. Dessa fungerar, men de stoppar fukt lika effektivt som luft, och ett laminat kan lossna efter upprepad böjning eller rengöring.

Här kommer motstånd mot luftflöde från sticktätheten: ytan är ett tätt stickat material vars porer mäts i bråkdelar av en millimeter, så luften passerar långsamt medan fukt fortfarande migrerar igenom. För en bilgardin innebär detta mindre drag vid glaset utan kvävnaden som en förseglad panel ger; i skor rör sig luft och ånga men väder inte.

5. Den punkt där en gardin misslyckas

Två angivna egenskaper – slitstark och krympbeständig – är lättast att förstå genom att undersöka var en färdig gardin misslyckas.

En gardin belastas på mycket få ställen: krokar, ögla, räls och överkant. Belastningen koncentreras där, och i en stickad väv sprider sig en reva som börjar vid en sådan punkt längs maskan tills något stoppar den. En revsäker konstruktion motverkar både revans uppkomst och spridning.

Krympresistens är viktig av en annan anledning. En gardin är en panel med fast längd: om tyget slappnar av efter en tvättcykel passar den inte längre till fönstret den skars till, och ingenting som görs på plats kan återfå de saknade centimeterna. Båda egenskaperna beskriver en installerad panel snarare än en rulle.

6. Specifikation

7. Byggd efter det viktbehov ni har

Den här artikeln tillverkas på beställning, och vikt är den variabel som varierar mest mellan olika program. Tungare konstruktioner ger en gardin mer kropp; lättare konstruktioner behåller skoöverdelar och fodertyg flexibla. I produktlistan anges ett intervall, så den användbara frågan är vilken vikt som passar ditt produktbehov snarare än vilken vikt som är 'korrekt' – berätta för oss om applikationen, eller skicka ett prov, så bekräftar vi den lämpliga konstruktionen.

8. Certifiering och efterlevnad

När en specifikation kräver certifiering är OEKO-TEX STANDARD 100 vanligtvis utgångspunkten. Den täcker hela vårt tygutbud och testas om årligen – det är certifikatet som de flesta märken inom sängkläder och skor begär först.

Anläggningen är certifierad enligt ISO 9001, ISO 14001 och ISO 45001 samt granskas årligen enligt Sedex och Wal-Mart:s sociala efterlevnadsprogram; när materialet används i fordonets inredning gäller IATF 16949. Varje parti kontrolleras i alla produktionssteg och dokumentationen sparas, så att en levererad rulle kan spåras tillbaka till den produktionsserie som tillverkade den.

9. Från garn till färdig komponent

Företaget bakom denna artikel hanterar hela kedjan självt: forskning och utveckling, vårvning och stickning, färgning och avslutning samt syning av färdiga produkter. Det är viktigt eftersom de två punkter där ett spacerfabric-projekt vanligtvis förlorar tid – färggodkännande och avslutning – ligger inom våra egna väggar.

Kapaciteten omfattar mer än 250 dubbelnålsstangmaskiner av modellerna RD6, RD7, RDJ5-1 och High Distance, i stolpavstånd från G12 till G28, med över 80 KARL MAYER-enheter och en produktion på nästan 900 ton per månad. Vi har tillverkat spacerfabric sedan 1993 och exporterar till Europa, Amerika, Mellanöstern och Asien.

10. Beställning

Artikeln anges med en minimibeställningskvantitet på 1 000 meter och en tillverkningsmodell baserad på beställning. Betalning, förpackning och frakt dokumentation finns under rubriken Beställning & villkor på denna sida.

11. Frågor som köpare ställer

Kan antistatisk prestanda certifieras?

Ja, och det bör vara så – mätningen är viktigare än påståendet. Berätta vilken standard er marknad tillämpar och vi bekräftar vilken prestanda er produkt uppnår.

Kommer den svarta mönstret att blekna eller tvättas bort?

Det är stickat in i ytan istället för tryckt, så det finns ingen tryckt lager som kan tvättas bort eller spricka. Fastheten beror fortfarande på avslutningsprocessen, så ange er rengöringsprotokoll och vi anpassar avslutningen därefter.

Kan ni leverera det i en annan bredd än 220 cm?

Ja. Smalare bredder kan klippas eller stickas till er panelstorlek, eller ställas in till er paneldimension om tyget matas direkt in i en skärningslinje.

12. Kontakt

Skicka oss applikationen, vikten och bredden ni behöver samt den standard som gäller på er marknad. Vi bekräftar specifikationen, priset och skickar ett prov.

Changshu Dafa Warp Knitting Co., Ltd.

Longteng Road nr 18, Changshu City, Suzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina

Tel: +86-0512 52669012

E-post: [email protected]