100 % poliesteru 3D gaisa tīkla audums – pretstatiskais 3D atstarpes pavediena adītais divpusējais tīkls matraciem, sporta kurpēm un automašīnu aizkaru izgatavošanai

1. Viena auduma, trīs ļoti atšķirīgas lietojumvietas

Šī raksta aprakstos minēti divpadsmit gala lietojumi, bet trīs no tiem ir galvenie: matracis, sporta apavi un automašīnas aizkari.

Matraca pircējs vēlas gaisa ceļu, kas paliek atvērts zem ķermeņa gadu desmitiem. Apavu pircējs vēlas zemu svaru un amortizāciju, kas iztur atkārtotu liekšanos. Aizkara pircējs vēlas paneli, kas karājas taisni, pretojas putekļiem un saglabā formu pēc mazgāšanas. DFN20105 ir 2–3 mm biezs pavedienkniebtā 3D atstarpes materiāls, ko ražo pasūtījuma kārtībā dažādos svara diapazonos; turpmākajās sadaļās secīgi aplūkoti aizkara un apavu prasības.

2. Stacionārs stāvoklis, putekļi un aizkara problēma

Aizkars ir liels, viegls, neuzziemēts virsmas elements. Transportlīdzeklī tas karājas tuvu stiklam, kustas katrā gaisa straumē un atrodas kabinē, kas pilna ar smalku putekļu daļiņām. Berzējoties pret sevi un pret sauso kustīgo gaisu, veidojas statiskā lādiņa uzkrāšanās, un lādētais panelis piesaista putekļus no gaisa un tur tos.

Tad aizkars kļūst par pirmo kabinē redzamo elementu, kas izskatās netīrs. Pretstatiskā apstrāde novērš cēloni: kontrolējot lādiņa uzkrāšanos, putekļi nokrist no gaisa, nevis nosēžas uz auduma. Lādēts panels arī nedaudz izlādējas, kad to pieskaras, un pasažieri to jūt pat tad, ja tas nav bīstams. Pretstatiskās īpašības tiek izmērītas, nevis pieņemtas bez pierādījumiem, tāpēc mēs apstiprinām standartu, kas piemērots jūsu ražojumam.

3. Raksts, kas ir ieadzīts, nevis uzdrukāts

DFN20105 ir divpusējs. Darba virsma ir balta ar melniem un pelēkajiem vertikāliem svītriņām, kas vairāk atgādina digitālu pārtraukumu nekā ziedu rakstu; apakša ir smalkāka, vienmērīgi balta adījuma virsma.

Tā kā raksts ir adīts, nevis uzdrukāts, tas nav kāda kārtiņa, kas var tikt noberzta vai izmazgāta — tas ir daļa no priekšējās virsmas. Tādējādi drukāšana un laminēšana tiek izslēgta no ražošanas procesa, un materiāla elpojamība paliek saglabāta.

4. Vējizturīgs, nesaplombējot audumu

Parasti vējizturību sasniedz ar pārklājumu, plēvi vai laminātu. Tie darbojas, taču vienlīdz efektīvi bloķē mitrumu kā gaisu, un lamināts pēc vairākkārtīgas liekšanas vai mazgāšanas var atdalīties.

Šeit gaisa plūsmas pretestība rodas no adījuma blīvuma: priekšējā virsma ir blīvi adīta, un tās poras ir mērāmas milimetra daļās, tāpēc gaiss iet cauri lēni, bet mitrums joprojām var pārvietoties caur tām. Automašīnu aizkariem tas nozīmē mazāku gaisa straumiņu pie stikla, neizraisot to smagumu, ko rada noslēgts panelis; apavos gaiss un tvaiks var brīvi pārvietoties, bet laikapstākļi — nē.

5. Vietas, kurā aizkars sabojājas

Divas norādītās īpašības — ripšanai izturīgs un saraušanai izturīgs — vislabāk izskaidrojamas, aplūkojot tos punktus, kur gatavs aizkars sabojājas.

Aizkars ir ielādēts tikai dažās vietās: āķos, acītēs, rievtērpos un augšējā malā. Slodze koncentrējas šajās vietās, un adītā audumā plaisa, kas sākas šādā vietā, izplatās pa adīšanas virzienu, līdz kaut kas to aptur. Plaisām izturīga struktūra novērš plaisas veidošanos un ierobežo to izplatīšanos.

Sarukšanas pretestība ir svarīga citu iemeslu dēļ. Aizkars ir panelis ar fiksētu garumu: ja pēc tīrīšanas cikla audums sarūk, tas vairs nepiemērojas logam, kuram tas tika izgriezts, un nekas, ko var izdarīt uz vietas, neatgriež trūkstošos centimetrus. Abas īpašības raksturo uzstādītu paneli, nevis ruļļi.

6. Specifikācija

7. Izgatavots svara ziņā pēc jūsu vajadzībām

Šis izstrādājums tiek ražots pēc pasūtījuma, un svars ir mainīgais lielums, kas visvairāk mainās starp dažādām programmmām. Smagākas izpildes nodrošina aizkariem lielāku masu; vieglākas izpildes saglabā apavu augšdaļu un iekšējo apvalku elastīgumu. Uzskaitījumā norādīts diapazons, tāpēc noderīgākais jautājums ir nevis kura vērtība ir pareiza, bet gan kura vērtība piemērota jūsu produktam — informējiet mūs par pielietojumu vai nosūtiet paraugu, un mēs apstiprināsim atbilstošo izpildi.

8. Sertifikācija un atbilstība

Ja specifikācijā paredzēta sertifikācija, parasti izmanto OEKO-TEX STANDARD 100, kas aptver mūsu audumu klāstu un kuru pārbauda katru gadu — tas ir sertifikāts, ko vispirms pieprasa gultas veļas un apavu zīmoli.

Rūpnīca ir sertificēta atbilstoši standartiem ISO 9001, ISO 14001 un ISO 45001, kā arī katru gadu tiek auditēta saskaņā ar Sedex un Walmart sociālās atbilstības shēmām; ja materiāls tiek izmantots transportlīdzekļa interjerā, piemērojams standarts IATF 16949. Katrā ražošanas posmā tiek veikta partiju pārbaude un saglabāti ieraksti, tāpēc piegādātā ruļļa izcelsmi var noteikt līdz pat tam ražošanas ciklam, kurā tas tika izgatavots.

9. No pavediena līdz gatavajam komponentam

Uz šī raksta aizmugurē esošā uzņēmuma pārvalda visu ražošanas ķēdi pati: pētījumus un izstrādi, pavedienu sagatavošanu un adīšanu, krāsošanu un apstrādi, kā arī gatavo izstrādājumu šūšanu. Tas ir svarīgi, jo divi punkti, kur spacer-auduma projektā parasti zaudē laiku – krāsas apstiprināšana un apstrāde – atrodas mūsu pašu telpās.

Jauda aptver vairāk nekā 250 dubultās adatas stieņu mašīnas RD6, RD7, RDJ5-1 un High Distance modeļos, ar adīšanas blīvumu no G12 līdz G28, 80+ KARL MAYER vienībām un izlaide tuvu 900 tonnām mēnesī. Mēs adām spacer-audumus kopš 1993. gada un eksportējam uz Eiropu, Ameriku, Vidusjoņu reģionu un Āziju.

10. Pasūtīšana

Prece ir uzskaitīta ar minimālo pasūtījuma daudzumu 1000 metri un pasūtījuma pēc pieprasījuma piegādes veidu. Maksājuma, iepakošanas un transportēšanas dokumentācija norādīta sadaļā Pasūtīšana & noteikumi šajā lapā.

11. Jautājumi, ko uzdod pircēji

Vai anti-statiskās īpašības var sertificēt?

Jā, un tā arī būtu jābūt — mērījums ir svarīgāks nekā apgalvojums. Pastāstiet mums par standartu, ko jūsu tirgus izmanto, un mēs apstiprināsim, ko jūsu ražojums patiesībā nodrošina.

Vai melnais raksts izbalēs vai izskalosies?

To adītā veidā iekļauj auduma virsmā, nevis uzdrukā, tāpēc nav drukātas kārtas, kas varētu izskaloties vai plaisāt. Izturība joprojām ir atkarīga no pabeigšanas procesa, tāpēc apstipriniet savu tīrīšanas protokolu, un mēs pielāgosim pabeigšanu tam.

Vai varat piegādāt to citā platumā nekā 220 cm?

Jā. Šaurākus platumus var nogriezt vai adīt atbilstoši jūsu panela izmēriem vai iestatīt atbilstoši jūsu panela dimensijām, ja audums tiek tieši padots griešanas līnijā.

12. Kontakti

Nosūtiet mums lietojumprogrammu, vajadzīgo svaru un platumu, kā arī standartu, ko jūsu tirgus izmanto. Mēs apstiprināsim specifikāciju, cenām un paraugu.

Čansju Dafa Garuma adīšanas ko., ltd.

Ķīna, Džjanšu pilsēta, Longteng iela 18, Suzhou pilsēta, Džjanšu provincē

Tālrunis: +86-0512 52669012

E-pasts: [email protected]