țesătură din poliester 100 % în rețea aeriană 3D – rețea cu spațiere 3D torsionată, cu două fețe, antistatică, pentru saltele, încălțăminte sport și perdele auto

1. Un singur material, trei aplicații foarte diferite

Listele de utilizări finale pentru acest articol menționează douăsprezece domenii de aplicare, dar trei dintre ele sunt evidențiate: colț de pat, încălțăminte sport și perdea auto.

Un cumpărător de colțuri de pat dorește o cale aeriană care să rămână deschisă sub greutatea corpului timp de ani de zile. Un cumpărător de încălțăminte dorește un material ușor, cu amortizare care să reziste la flexiuni repetate. Un cumpărător de perdele dorește un panou care să atârne drept, să reziste la praf și să-și păstreze forma după curățare. DFN20105 este un material tip 3D spacer lucrat pe mașină de tricotat cu urzeală, cu grosimea de 2–3 mm, fabricat la comandă într-o gamă de greutăți; secțiunile de mai jos tratează pe rând cerințele specifice perdelei și ale încălțămintei.

2. Stabilitate, praf și problema perdelei

O perdea este o suprafață mare, ușoară și neîmpământată. Într-un vehicul, aceasta atârnă în apropierea sticlei, se mișcă cu fiecare curent de aer și se află într-o cabină plină de praf fin. Frecarea împotriva ei însăși și împotriva aerului uscat în mișcare generează o sarcină statică, iar o panou încărcat atrage praful din aer și îl reține.

Perdeaua devine astfel primul element din cabină care pare murdar. Un tratament antistatic abordează cauza: prin controlul acumulării sarcinii, praful se depune din aer, nu pe țesătură. Un panou încărcat se descarcă ușor și la atingere, ceea ce pasagerii observă chiar dacă descărcarea este inofensivă. Performanța antistatică este măsurată, nu presupusă, așadar confirmăm standardul aplicat construcției dumneavoastră.

3. Un model tricotat în material, nu imprimat

DFN20105 este dublu față. Fața de lucru este albă, cu dungi verticale negre și de culoare cărbune, mai asemănătoare unei perturbări digitale decât unei imprimeuri florale; partea de spate este un tricot alb uniform, mai fin.

Deoarece modelul este tricotat, nu imprimat, acesta nu reprezintă un strat care poate fi frecat sau spălat – face parte integrantă din suprafața materialului. Astfel, procesul nu necesită imprimarea sau laminarea, iar permeabilitatea la aer rămâne neschimbată.

4. Impermeabil la vânt fără etanșarea materialului

Impermeabilitatea la vânt se obișnuiește obține prin aplicarea unui strat de acoperire, a unei filme sau a unei laminate. Aceste metode funcționează, dar blochează umiditatea la fel de eficient cum blochează și aerul, iar o laminată poate ceda după flexiuni repetate sau curățări.

Aici, rezistența la fluxul de aer provine din densitatea tricotului: suprafața este un tricot dens, ale cărui pori sunt măsurați în fracțiuni de milimetru, astfel încât aerul trece lent, în timp ce umiditatea migrează în continuare. Pentru o perdea auto, acest lucru înseamnă mai puține curenturi de aer la geam, fără senzația de închis pe care o produce o panou etanșat; în încălțăminte, aerul și vaporii se pot mișca, dar intemperiile nu pătrund.

5. Punctul în care o perdea cedează

Două caracteristici enumerate – rezistență la rupere și rezistență la contracție – capătă sens mai clar dacă analizăm locurile în care o perdea finalizată cedează.

O perdea este supusă încărcării în foarte puține locuri: cârlige, ochiuri, șină și marginea superioară. Încărcarea se concentrează acolo și, într-un material tricotat, o ruptură care începe dintr-un astfel de punct se extinde de-a lungul firului până când ceva o oprește. O structură rezistentă la ruptură împiedică apariția acesteia și limitează propagarea.

Rezistența la micșorare are importanță dintr-un alt motiv. O perdea este un panou de lungime fixă: dacă materialul se relaxează după un ciclu de curățare, nu mai corespunde ferestrei pentru care a fost tăiat și nimic realizat pe loc nu poate adăuga centimetrii lipsă. Ambele caracteristici descriu un panou montat, nu un rulou.

6. Specificații

7. Realizată în greutatea de care aveți nevoie

Acest articol este fabricat la comandă, iar greutatea este variabila care variază cel mai mult între programe. Construcțiile mai grele oferă o pânză cu mai multă consistență; cele mai ușoare mențin partea superioară și bătăturile încălțămintei flexibile. Lista indică un interval, așadar întrebarea utilă nu este care valoare este corectă, ci care se potrivește produsului dumneavoastră – vă rugăm să ne indicați aplicația sau să ne trimiteți o mostră, iar noi vom confirma construcția.

8. Certificare și conformitate

Atunci când o specificație necesită o certificare, punctul de plecare obișnuit este OEKO-TEX STANDARD 100, care acoperă întreaga noastră gamă de materiale textile și este retestată anual – acesta este certificatul pe care majoritatea brandurilor de lenjerie de pat și încălțăminte îl solicită în primul rând.

Uzina este certificată conform ISO 9001, ISO 14001 și ISO 45001 și este supusă unor audituri anuale în cadrul schemelor de conformitate socială Sedex și Walmart; atunci când materialul este destinat interiorului unui vehicul, se aplică IATF 16949. Loturile sunt inspectate la fiecare etapă, iar înregistrările sunt păstrate, astfel încât un rulou livrat poate fi urmărit până la lotul care l-a produs.

9. De la fir la componentă finită

Compania din spatele acestui articol gestionează întreaga lanță în mod independent: cercetare și dezvoltare, îndreptare și tricotare, vopsire și finisare, precum și coaserea produselor finite. Acest lucru este important deoarece cele două etape în care un proiect de țesătură cu spațiator obișnuiește să piardă timp – aprobarea culorii și finisarea – se află în interiorul propriilor noastre instalații.

Capacitatea acoperă peste 250 de mașini cu două bare de ace, pentru modelele RD6, RD7, RDJ5-1 și High Distance, în densități de la G12 până la G28, cu peste 80 de unități KARL MAYER și o producție lunară de aproape 900 de tone. Tricotăm țesături cu spațiator încă din 1993 și exportăm în Europa, Americi, Orientul Mijlociu și Asia.

10. Comandare

Articolul este listat cu o cantitate minimă de comandă de 1.000 de metri și un tip de livrare la comandă. Plata, ambalarea și documentația de expediere sunt prezentate în secțiunea Comandare & Termeni de pe această pagină.

11. Întrebări frecvente ale cumpărătorilor

Se poate certifica performanța antistatică?

Da, și ar trebui să fie așa – măsurarea este mai importantă decât afirmația. Spuneți-ne standardul aplicat pe piața dumneavoastră și vă vom confirma ce performanță obține varianta dumneavoastră.

Se va decolora sau se va șterge desenul negru?

Este tricotat în fața materialului, nu imprimat, astfel încât nu există niciun strat imprimat care să se deterioreze sau să se crăpească. Rezistența depinde totuși de procedeul de finisare, așadar vă rugăm să ne comunicați protocolul dumneavoastră de curățare și vom adapta finisarea în consecință.

Puteți livra acest produs într-o lățime diferită de 220 cm?

Da. Lățimile mai mici pot fi tăiate sau tricotate conform dimensiunii panoului dumneavoastră, sau pot fi ajustate exact la dimensiunea panoului, dacă materialul este alimentat direct în linia de tăiere.

12. Contact

Trimiteți-ne aplicația, greutatea și lățimea de care aveți nevoie, precum și standardul la care se raportează piața dumneavoastră. Vă vom confirma specificația, prețul și un eșantion.

Changshu Dafa Warp Knitting Co., Ltd.

Nr. 18, Longteng Road, orașul Changshu, orașul Suzhou, provincia Jiangsu, China

Tel.: +86-0512 52669012

E-mail: [email protected]