IATF 16949 Automobilové sedadlové vankúšiky z mriežky – čierne, 10 mm, 100 % polyester, šesťuholníková včelí plástová 3D oddelovacia textília, možná horúca fóliová laminácia, OEKO-TEX Standard 100

1. Čo znamená IATF 16949 pre nákupcu materiálu

IATF 16949 je štandard pre systém manažmentu kvality vypracovaný pre automobilový dodávateľský reťazec a je to prvá vec, ktorú stojí za to v tomto článku pochopiť – nie preto, lebo mení materiál, ale preto, lebo mení to, na čo sa môžete spoľahnúť.

Tento štandard certifikuje spôsob prevádzky závodu, nie samotný materiál. Vyžaduje konzistentnú výrobu, predchádzanie chybám a neustálu optimalizáciu prostredníctvom zdokumentovaných systémov: kontrolované procesy, zaznamenané parametre, sledovateľné dávky a definovaný postup pri odchýlke od normy. Pre kupujúceho ide o mechanizmus, ktorý zabezpečuje, že opakovaná objednávka príde v rovnakom stave ako prvá.

V praxi dodávateľ prvej úrovne tento štandard vyžaduje ešte pred schválením materiálu do automobilového programu. Táto sieť sa vyrába v rámci tohto systému v závode, ktorý má tiež certifikáty ISO 9001, ISO 14001 a ISO 45001.

2. Dodáva sa pripravená na lepenie: horúcolepiaca laminácia

Tento článok sa môže dodávať s už aplikovanou horúcolepiacou lepiacou fóliou na zadnej strane, čo je forma, ktorú v skutočnosti väčšina výrobcov sedadiel preferuje.

Alternatívou je zakúpiť jednoduchú sieť a laminovať ju sami alebo ju odovzdať konvertorovi medzi vaším dodávateľom a výrobnou linkou. Obe možnosti pridávajú ďalší krok manipulácie, druhé riziko kvality a druhú stranu, ktorú je potrebné zapojiť v prípade zlyhania lepenia. Použitie predlaminovanej siete tento krok eliminuje: lepidlo sa aplikuje pri výrobe siete, pod rovnakými výrobnými záznamami, a cievka sa doručí pripravená na lepenie na penový materiál alebo podklad v jedinom prechode.

Zároveň je jasné, kto má zodpovednosť za problém. Ak je lepenie nesprávne, v reťazci je len jeden dodávateľ namiesto dvoch.

3. Desať milimetrov výšky stojaceho vlákna

Hrúbka je 10 mm, čo umiestňuje tento výrobok do najvyššej kategórie rozsahu namiesto tenkých povrchových sietí. Z tejto výšky vyplývajú dve veci.

Prvým je tlmenie. Medzi osoby v aute a rám sedadla sa nachádza desať milimetrová vrstva s otvorenou štruktúrou, takže sa tlak rozdeľuje cez šesťuholníkové bunky namiesto toho, aby sa sústreďoval v miestach kontaktu. Druhým je prietok vzduchu. Keďže vrstva je v troch rozmeroch otvorená, vzduch a vlhkosť prechádzajú jej hrúbkou namiesto toho, aby sa pohybovali pozdĺž povrchu – presne to potrebuje vetrané sedadlo a práve to nemôže poskytnúť rovná tkanina.

Štruktúra sa tiež obnovuje. Vlákna medzi dvoma povrchmi pôsobia ako pole pružín, takže vrstva po stlačení opäť získa svoju pôvodnú výšku namiesto toho, aby sa sploštila – práve táto vlastnosť je základom odolnosti a odporu voči deformácii uvedených v popise.

Šesťuholníkový povrch si zaslúži osobitnú pozornosť. Šesťuholník sa dá usporiadať bez odpadu, takže mriežka zachováva vysoký podiel otvorenej plochy vzhľadom na množstvo použitého vlákna a každá stena bunky je podopretá šiestimi susedmi namiesto štyroch. Práve to udržiava veľkosť otvorov stabilnou počas manipulácie s rolou, rezných operácií a laminácie.

4. Čierna farba a prečo tu má význam

Základný odtieň je čierny, čo je praktická voľba pre interiéry vozidiel. Skrýva zašpinenie, ktoré sa počas životnosti sedačky hromadí, nevyniká pod perforovaným potahom a nepriťahuje pozornosť k komponentu, ktorý nemá byť viditeľný.

Čierna farba tiež dobre odoláva svetlu v kabíne. Farba je natavená, takže ak program vyžaduje iný odtieň na zhodu s farebnou schémou interiéru, ide o otázku skladových zásob, nie vývojového projektu.

5. Technické údaje

6. Aplikácia

• Auto sedacie vankúše a opierky pre chrbát vrátane vetraných sedadiel.
• Rámy sedadiel v nákladných vozidlách a verejnej doprave, kde je vrstva nepretržite zaťažovaná.
• Výplň pre tašky a kufre, druhé použitie uvedené v atribútoch.
• Laminované zostavy, kde predpoužitá lepiaca fólia šetrí krok manipulácie.

7. Výroba za tým

10 mm vzdialenosť s šesťuholníkovým povrchom je výrobok získaný technikou priečneho pletenia; dve požiadavky na jeho kvalitu – rovnaká výška vlákna a rovnaká veľkosť otvorov – sa nastavujú priamo na stroji a udržujú po celý výrobný cyklus. Ide o otázku výrobnej kontroly skôr ako textilného výrobku, preto sa tento článok vyrába v systéme, ktorý bol auditovaný podľa automobilového štandardu.

Väzanie, farbenie, dokončovanie, laminovanie a šitie sa všetko vykonáva vo vlastných priestoroch spoločnosti Changshu Dafa, špecializovanej sa od roku 1993 na 3D oddelovací materiál. Rámová základňa pozostáva z viac ako 250 dvojihličných strojov s rozsahom jehiel G12 až G28, z ktorých viac ako osemdesiat je jednotiek KARL MAYER, s výstupom približne 900 ton mesačne.

8. Objednávanie

DF1002BK09T10 sa vyrába na objednávku. Uveďte nám, akú verziu si želáte – jednoduchú sieťovinu alebo horúco-laminovanú – spolu s požadovanou farbou a šírkou rolky, ktorú vaša výrobná linka používa. Množstvo, splácanie a balenie sú uvedené v časti Objednávanie a podmienky.

9. Otázky zákazníkov

Je lepiaca fólia aplikovaná vami alebo nami?

Obe možnosti sú funkčné, avšak odporúčame si ju objednať už predlaminovanú. Fólia sa aplikuje pri samotnom väzacom zdroji, takže spojenie je zaznamenané v rovnakých výrobných záznamoch ako sieťovina a vy tak pracujete s jedným dodávateľom namiesto s dvoma.

Udrží látka svoju výšku aj v sedadle, na ktorom sa sedí každodenne?

Vlákna výplne sú pletené medzi povrchmi namiesto lepenia, takže vrstva sa pri zaťažení ohýba a potom sa vráti do pôvodného stavu namiesto trvalého stlačenia. Zachovanie výšky závisí od hustoty výplne a druhu vlákna; informujte nás o zaťažení, ktorému je sedadlo vystavené, a my overíme vhodnosť konštrukcie.

Môžete poskytnúť konkrétnu farbu interiéru?

Áno. Farba sa aplikuje v našej vlastnej farbárni, takže sa dá presne zosúladiť s farebnou vzorkou alebo referenciou a opakovať pri následných objednávkach.

Má kryt vplyv na to, ktorú konštrukciu by sme mali objednať?

Vzduchový priestor sa nachádza za krytom, preto 10 mm konštrukcia nie je tým ovplyvnená. Kryt však ovplyvňuje množstvo vzduchu, ktorý dosahuje obsadenca – tesný vzor perforácie ho obmedzuje – preto skúšajte sieťovinu spolu s krytom, ktorý plánujete použiť.

10. Kontakt

Pošlite nám požadovanú konštrukciu, odtieň a šírku rolky a my vám zašleme cenovú ponuku, vzorku a technické údaje.

Changshu Dafa Warp Knitting Co., Ltd.

Čínska ľudová republika, provincie Jiangsu, mesto Suzhou, mesto Changshu, ulica Longteng č. 18

Telefón: +86-0512 52669012

E-mail:[email protected]t